Časti Tlakové ložisko riadenia

Skyond je popredným dodávateľom komponentov pre ťažké nákladné vozidlá. Naše prítlačné ložisko riadenia dielov (model AZ4005415345) je špeciálne navrhnuté pre Sinotruk HOWO 371 a zohráva zásadnú úlohu pri zabezpečovaní hladkej rotácie a stabilného riadenia. Vyrobené z vysokokvalitnej ložiskovej ocele, má vynikajúcu odolnosť proti opotrebovaniu a vysokú nosnosť, pričom si zachováva spoľahlivý výkon v náročných prevádzkových podmienkach.

Špecifikácie produktu

Poznámka: Rozmery a nosnosť sa líšia podľa aplikácie. Náš technický tím potvrdí kompatibilitu na základe VIN vášho vozidla alebo modelu prednej nápravy.

Obrázky produktov

Prečo si vybrať ložisko Skyond AZ4005415345

1. Materiál, ktorý zodpovedá štandardom OEM

Vyrobené z ložiskovej ocele GCr15 – rovnakej kvality materiálu, aký sa používa pri originálnych komponentoch riadenia Sinotruk. Táto chrómom legovaná oceľ ponúka optimálnu rovnováhu tvrdosti, odolnosti proti opotrebovaniu a únavovej pevnosti pre aplikácie v ťažkých nákladných vozidlách.

2. Tepelne spracované pre trvanlivosť

Vysokofrekvenčné indukčné kalenie sa aplikuje na povrch obežnej dráhy, čím sa vytvorí vrstva odolná voči opotrebovaniu, pričom sa zachová pevné jadro. Táto úprava odoláva jamkovej, odlupovacej a povrchovej únave – bežným poruchám ložísk riadenia pracujúcich pri vysokom cyklickom zaťažení.

3. Presné uzemnenie pre hladkú prevádzku

Valivé prvky a obežné dráhy sú presne brúsené, aby sa minimalizovalo rotačné trenie. To má za následok menšie úsilie pri riadení, zníženie zaťaženia hydraulického čerpadla a nižšie prevádzkové teploty, čo prispieva k dlhšej životnosti systému riadenia.

4. Vytvorené pre drsné podmienky

Či už váš HOWO 371 pracuje na diaľkových diaľniciach, staveniskách alebo banských dopravných cestách, tlakové ložisko riadenia dielov je navrhnuté tak, aby zvládalo vibrácie, nárazové zaťaženie a kontamináciu prachom a úlomkami.

Aplikačné scenáre

Diaľková nákladná doprava

Pre flotily prevádzkujúce súvislé diaľničné trasy znižuje konštrukcia ložiska s nízkym trením opotrebenie systému riadenia počas stoviek tisíc kilometrov. Odporúčaný interval kontroly: 100 000 km za normálnych podmienok na diaľnici.

Baníctvo a stavebníctvo

V prostredí s vysokými vibráciami a prašnosťou poskytujú tvrdené obežné dráhy a pevné jadro ložiska odolnosť voči nárazovému zaťaženiu a abrazívnemu opotrebovaniu. Pri náročných prevádzkach odporúčame kontrolovať systém riadenia každých 50 000 km alebo 6 mesiacov.

Zabezpečenie kvality

· Surovina: Každá séria ocele GCr15 je pred výrobou overená analýzou chemického zloženia a testovaním tvrdosti.

· Obrábanie: CNC riadené brúsenie zaisťuje konzistentnú rozmerovú presnosť v každej dávke.

· Výstupná kontrola: Každé ložisko sa pred zabalením podrobuje testovaniu plynulosti otáčania, overeniu rozmerov a vizuálnej kontrole.

· Vysledovateľnosť: Každé ložisko je označené kódom šarže pre sledovateľnosť výroby.

Často kladené otázky

Otázka: Je AZ4005415345 originálny diel Sinotruk?

Odpoveď: Prítlačné ložisko riadenia dielov je náhrada ekvivalentná OEM, vyrobená tak, aby spĺňala alebo prekračovala pôvodné špecifikácie spoločnosti Sinotruk. Nevyrába ho Sinotruk, ale je to kvalitná alternatíva pre trh s náhradnými dielmi určená na priamu výmenu.

Otázka: Bude toto ložisko pasovať na môj HOWO 371?

Odpoveď: Áno, táto časť je špeciálne navrhnutá pre Sinotruk HOWO 371 s prednou nápravou HF9. Môže sa tiež hodiť na modely HOWO 336 a A7 – kontaktujte náš tím a uveďte svoje VIN alebo model nápravy, aby sme potvrdili kompatibilitu.

Otázka: Je tento opasok kompatibilný s inými značkami pre veľké zaťaženie okrem Howo?

Odpoveď: Áno, je navrhnutý pre globálnu kompatibilitu so štandardom 6PK1000. Ak vaše vozidlo používa 1000 mm dlhý, 6-rebrový pás, bude vyhovovať. Pre overenie uveďte svoje OE číslo.

Otázka: Ako sa to porovnáva s „Originálnym“ dielom predajcu?

Odpoveď: Pásy Skyond sú vyrábané tak, aby zodpovedali alebo prekračovali výkonové parametre pôvodného vybavenia. Hlavným rozdielom je nákladová efektívnosť, keďže úspory zo zjednodušenej výroby prenášame priamo na koncového užívateľa.

Otázka: Môžem to nainštalovať bez profesionálnych nástrojov?

A: Áno. Vysoko flexibilný dizajn našej neoprénovej zmesi umožňuje manuálnu inštaláciu skúseným vodičom alebo technikom údržby vozového parku za približne 20 minút, vďaka čomu je pás klimatizácie Truck Belt ideálnou voľbou pre opravy v teréne.

O Skyond

· Odvetvové skúsenosti: 15+ rokov dodávania komponentov pre ťažké nákladné vozidlá na domáce a medzinárodné trhy.

· Systém kvality: Výrobné procesy sú v súlade s normami riadenia kvality ISO/TS 16949.

· Inventár: Veľké skladové zásoby zaisťujú rýchle vybavenie vzorových aj hromadných objednávok.

· Technická podpora: Náš tím poskytuje overenie montáže, pokyny na inštaláciu a popredajnú podporu.

Ste pripravení objednať?

Naša spoločnosť sa zaoberá hlavne náhradnými dielmi pre ťažké nákladné vozidlá vyrobené v Číne a stavebnými strojmi, ako sú SINOTRUK, HOWO, FOTON, SHACMAN, DONGFENG, BAW, JAC, bagre, sklápače atď. Vieme dodať všetky druhy náhradných dielov, vrátane motora a dielov, prevodovky a dielov, palivového filtra, štartéra, snímača, spojkových hriadeľov, pneumatík a ďalších. Ak pracujete v predaji náhradných dielov pre nákladné autá, máme plnú dôveru, že sa staneme vaším silným dodávateľom v Číne.